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1條回答

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  匿名 最佳答案

  水泥路面好，還是瀝青路面好？這是個(gè)爭(zhēng)論了很久的問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)兩種路面各有優(yōu)缺點(diǎn)，會(huì)長(zhǎng)期并存。
  
  從路面質(zhì)量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高；水泥路面的平整性相對(duì)差，但采用現(xiàn)代水泥路面攤鋪設(shè)備施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪筑高質(zhì)量路面的高速公路。
  
  從路面壽命比較：瀝青路面有老化、耐水性差的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)壽命15年；水泥路面設(shè)計(jì)壽命30年。我國(guó)目前兩種路面的設(shè)計(jì)壽命均難實(shí)現(xiàn)，一兩年內(nèi)就需要開(kāi)始維修的狀況非常普遍，與建造質(zhì)量不高和超重現(xiàn)象普遍有關(guān)。對(duì)于重載交通、坡度較大的公路，水泥路面的優(yōu)勢(shì)比較明顯。
  
  從道路維修比較：瀝青路面維修方便，維修完成后，可馬上開(kāi)放交通；混凝土路面維修比較麻煩，不能馬上開(kāi)放交通。
  
  從造價(jià)比較：現(xiàn)在，石油價(jià)格居高不下，對(duì)于高等級(jí)公路（II級(jí)以上），兩種路面造價(jià)差別不大。但從造價(jià)/壽命比（壽命成本），水泥路面占優(yōu)勢(shì)，但在中國(guó)‘壽命成本’目前還沒(méi)有用于設(shè)計(jì)決策。
  
  目前狀況：高等級(jí)公路以瀝青路面為主，約占九成。在中國(guó)，低等級(jí)公路以水泥路面為主，這與中國(guó)水泥產(chǎn)量高、當(dāng)?shù)厮噘Y源豐富、水泥價(jià)格低有較大關(guān)系。
  
  說(shuō)重點(diǎn)吧，總的來(lái)說(shuō)現(xiàn)在趨向于使用瀝青混凝土路面，關(guān)鍵就在于其行車(chē)舒適性更好！
  水泥混凝土路面為什么舒適性不如瀝青混凝土路面？這關(guān)鍵就在于水泥混凝土幾乎沒(méi)有塑性，使用水泥混凝土路面必須要留伸縮縫，而且水泥混凝土的施工還需要設(shè)置施工縫，這些縫使得水泥混凝土的行車(chē)舒適度降低。(這是個(gè)很重要的因素哦，應(yīng)為瀝青混凝土塑性較好，不必設(shè)伸縮縫，也沒(méi)有施工縫。)
  
  總的來(lái)說(shuō)，相對(duì)于水泥砼，瀝青砼的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
  1.瀝青混凝土是一種彈-塑-粘性材料，具有良好的力學(xué)性能，它不需要設(shè)置施工縫和伸縮縫。
  2.瀝青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有較好的抗滑性；黑色里面無(wú)強(qiáng)烈反光，行車(chē)比較安全；路面有彈性，能減震降噪，行車(chē)較為舒適。
  3.施工方便快速，能及時(shí)開(kāi)放交通。
  4.經(jīng)濟(jì)耐久，并可分期改造和再生利用。
  
  相反的就是混凝土砼的缺點(diǎn)了~
  
  但瀝青混凝土有一缺點(diǎn)就是不耐水，水會(huì)使其老化。
  而水泥混凝土則完全不怕水，但也會(huì)被其他酸、鹽腐蝕，而且影響水泥混凝土質(zhì)量的因素較多，比如酸、鹽的侵蝕，二氧化碳使其碳化，可能會(huì)發(fā)生減-骨料反應(yīng)，冬天凍融循環(huán)破壞等，這些都會(huì)破壞混凝土。
  
  在我國(guó)水泥產(chǎn)量大，價(jià)格低，所以很多路還是用水泥混凝土。

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